Peugeot 505, это наверное один из самых редких Peugeot, выставленных на продажу. Только сегодня мы рассказывали о прототипе Porsche 959, который в настоящее время выставлен на продажу. Если вам нравятся прототипы, но вы не можете позволить себе потратить целое состояние на Porsche, у нас есть более доступная (и практичная) и еще более редкая альтернатива. Конечно, он не обладает производительностью суперкара из Штутгарта, но это, безусловно, очень уникальный автомобиль.
«Peugeot» (Пежо) — самая крупная французская автомобильная компания, причем частная, главный офис в Париже. Основное направление — производство двигателей, легковых и спортивных автомобилей, а также мото и вело-продукцию. Начало автомобильной истории у компании стоит считать наверно 1891-й году, до которого Арман Пежо занимался производством только велосипедов. Но познакомившись с Готлемом Даймлером (основатель Мерседес), взял да и собрал свою первую модель, с двигателем Даймлера. Оригинальностью модель не отличалась, но этого хватило чтобы Арман заинтересовался автомобилестроением и в следующем году выпустил уже десяток разных машин. А на следующий год Пежо получает заказ на изготовление, как сегодня модно называть — прототипа. Это был изящный четырех-цилиндровый автомобиль, кузов которого был отлит из серебра, сегодня эта модель украшает музей компании.
Peugeot type 4 (1892)
