С прекращением выпуска модели 4C у марки Alfa Romeo в настоящее время нет настоящего спортивного автомобиля, но босс марки Жан-Филипп Импарато намекает, что в будущем ситуация может измениться. Он предполагает, что рассматривается возможность выпуска ограниченного тиража моделей.

«На данный момент я ориентируюсь на создание стоимости, на ценовую мощь, на остаточную стоимость, но в то же время мы работаем над потенциальными одноразовыми и малосерийными [проектами]. У нас очень много идей», — сказал Импарато в интервью Autocar. Он упомянул Duetto и Tipo 33 в качестве возможных источников вдохновения, сообщает издание.

На изображениях выше представлен кабриолет Alfa Romeo Disco Volante от Carrozzeria Touring Superleggera.

«Пока я не могу представить ничего конкретного, но могу сказать, что я не забываю наше прошлое и нашу страсть. Я сосредоточен на бизнесе, а слон в комнате — это электрификация. Мы должны иметь правильные приоритеты на столе, но в то же время мы работаем над этими проектами параллельно».

Продуктовый план Alfa Romeo на 2018 год предусматривал выпуск GTV и 8C к 2022 году. Однако автопроизводитель отменил эти модели после слияния FCA и PSA в Stellantis.

GTV должен был быть элегантным купе. Предположительно, он должен был использовать гибридную версию 2,9-литрового твин-турбо V6 мощностью более 600 лошадиных сил (447 киловатт). Ходили слухи о том, что в конечном итоге в модельный ряд войдет и кабриолет.

8C должен был стать суперкаром с монококом из углеродного волокна. Электромотор вращал бы переднюю ось, а за водителем располагался бы расположенный посередине твин-турбо двигатель. Общая мощность должна была составить более 700 л.с. (522 кВт) и, возможно, до 800 л.с. (597 кВт).

План выпуска продукции также включал замену для Giulietta и кроссовер, который должен был расположиться над Stelvio. Оба автомобиля должны были появиться к 2022 году, но ни один из них так и не вышел на рынок.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: