Chevrolet Corvette Z06 C8 засняли на видео, как он в гневе преодолевает Нюрбургринг

Включите свои колонки и насладитесь тремя минутами скоростного заезда нового Chevrolet Corvette Z06 по трассе Nürburgring Nordschleife. Двигатель звучит потрясающе.

Z06 вернулся на «Ринг» для новых испытаний. В августе команда разработчиков планировала сделать попытку пройти круг с засечкой времени, чтобы увидеть, на что способен новый автомобиль. Судя по тому, что показано здесь, команда, возможно, готовилась к еще одной попытке, потому что водитель сильно нажимал на Corvette.

По слухам, в Z06 используется версия гоночного автомобиля C8.R. Это якобы 5,5-литровый V8 с естественным всасыванием с двойным верхним распредвалом и коленчатым валом с плоской плоскостью. Мощность, как сообщается, составляет около 617 лошадиных сил (460 киловатт), а предельная частота вращения может достигать 9 000 оборотов в минуту.

Коробка передач поставляется компанией Tremec и, предположительно, имеет магниевый корпус. Это видео — еще один пример того, что коробка передач способна на очень быстрые переключения.

Z06 имеет более агрессивный кузов с большим передним сплиттером и канардами на углах носа. Отверстия в задних крыльях также больше, чем у стандартного Corvette. Сзади из центра хвоста выходят четыре выхлопные трубы.

Нам еще не удалось заглянуть внутрь Z06. Учитывая, что автомобиль ориентирован на производительность, можно с уверенностью ожидать сиденья с сильной поддержкой и, возможно, спортивную отделку, такую как матовый металл или углеродное волокно.

Есть признаки того, что Chevy предложит опциональный пакет производительности для Z06, который будет включать в себя такие детали, как большое крыло, шипованные шины и, возможно, некоторые детали, которые не так легко увидеть. Некоторые из автомобилей во время тестирования не имеют этих компонентов.

Дебют Z06 состоится 26 октября 2021 года, но в продажу он поступит только в 2023 модельном году. Это предполагает появление у дилеров в середине 2022 года.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: