Год назад компания Polestar объявила, что будет предлагать одномоторную версию модели Polestar 2. Мы ездили на ней в сентябре, но модель только сейчас поступила к американским дилерам. Она доступна для заказа уже сейчас по стартовой цене 47 200 долларов (цена включает в себя 1300 долларов за доставку). Эта цена может снизиться благодаря соответствующим государственным и федеральным льготам. В Нью-Джерси она может составить 33 400 долларов.

Polestar 2 с одним двигателем присоединяется к уже доступной модели с двумя двигателями. Полностью электрический автомобиль обеспечивает запас хода 270 миль на одной зарядке, по оценкам EPA. Одномоторная установка приводит в движение передние колеса, производя 231 лошадиную силу (172 киловатта) и 243 фунт-фута (329 Ньютон-метров) крутящего момента. Он получает энергию от аккумуляторной батареи емкостью 78 киловатт-часов — 75 кВт/ч можно использовать. Автомобиль поддерживает 155-киловаттную зарядку постоянным током, которая может подзарядить EV с 10 до 80 процентов за 33 минуты.

Добавление одномоторной модели увеличивает дальность хода Polestar 2. Вариант с двумя двигателями для 2022 года обеспечивает запас хода в 249 миль, но при этом обладает большей мощностью и крутящим моментом.

Polestar предлагает все варианты с пакетами модернизации Plus или Pilot стоимостью 4 000 и 3 200 долларов. Пакет Plus добавляет механический тепловой насос, который помогает увеличить запас хода автомобиля, веганский салон WeaveTech, аудиосистему Harmon Kardon с 13 динамиками и панорамную стеклянную крышу во всю длину. Пакет Pilot добавляет расширенные функции безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, Polestar Pilot Assist и мониторинг слепых зон. Автомобиль может получать обновления по воздуху, которые уже были полезны. В прошлом году обновление OTA добавило 67 л.с. (50 киловатт) и 50 фунт-фут (20 Нм) крутящего момента для моделей на некоторых европейских рынках.

Расширение модельного ряда Polestar в США поможет компании продолжить рост. Компания хочет продать 65 000 моделей по всему миру в следующем году, и одномоторный Polestar 2 должен помочь в этом. Возможно, у него нет 1000 лошадиных сил, как у других электромобилей, но для привлечения покупателей основным электромобилям не нужно удивлять, как это было раньше. Запас хода автомобиля все еще является определяющим фактором для покупателей, но 270-мильный одномоторный Polestar 2 должен сделать это убеждение более легким.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: