Suzuki Jimny — это горный козел внедорожника. Несмотря на то, что он маленький, он может проехать по многим местам, где могут проехать более мощные и дорогие машины. Компании Delta4x4 и Avus Auto сотрудничают в деле модернизации крошечного внедорожника, предлагая комплект для установки портальных осей на автомобиль.
Вместо того чтобы проходить через середину колеса, портальные мосты устанавливаются выше и используют зубчатую передачу для передачи мощности двигателя на вращение шин. Благодаря новым деталям и увеличенным колесам дорожный просвет Jimny теперь составляет внушительные 15,75 дюйма (40 см). Без багажника высота внедорожника по-прежнему составляет всего 70,9 дюйма (1,8 метра).
Avus Auto построит 12 экземпляров Jimny с портальными осями. Delta4x4 занимается модернизацией остальной части автомобиля. Для придания внедорожного вида компания установила черные 18-дюймовые колеса с восьмеркой и вездеходные шины. Также имеются фары на крыльях. Покупатели могут добавить трубчатый защитный щиток из нержавеющей стали и трехтонную лебедку.
Подвеска получила лифт на 1,575 дюйма (4 см) и регулируемые амортизаторы с выносными резервуарами. Для еще большей проходимости есть возможность установить блокировку дифференциала на переднюю и заднюю оси.
На фотографиях показан Jimny с портальной осью в двух вариантах. Серый внедорожник имеет багажник на крыше, полностью загруженный снаряжением, крышки над фарами и лебедку. Желтый автомобиль оснащен защитным щитком с фарами сверху, планкой с лампами на крыше и незагруженным багажником.
За все это хардкорное внедорожное оборудование приходится платить. Эти Jimnys с портальными мостами омологированы для продажи в Швейцарии и Германии, а их начальная цена составляет 56 000 евро (64 955 долларов). Для сравнения, обычный Suzuki Jimny стоит в Германии 21 915 евро (25 422 доллара). Если вы хотите приобрести автомобиль со всеми опциями, такими как блокировка дифференциала и лебедка, то его цена составит около 65 000 евро (75 399 долларов).
Перевод, источник
