Выпейте за Aston Martin V12 Vantage в том виде, в котором мы его знаем. Скоро он и более крупный DB11 перейдут на питание от аккумуляторов в рамках программы электрификации модельного ряда. Но прежде чем бензиновый двигатель уйдет навсегда, Aston пообещал ограниченный тираж купе V12 Vantage для последнего «ура» — и новый тизерный ролик дает представление о том, как будет звучать этот финальный выпуск.
Aston опубликовал это видео (ниже) на своей странице в Instagram с надписью «Не уходи нежно в эту спокойную ночь» и фразой «Никогда не уходи тихо», встроенной в конце видео. Мы даже можем лучше рассмотреть заднюю часть нового Vantage, который будет иметь очень заметное заднее крыло. Сделайте погромче и нажмите на вставку ниже, чтобы услышать этот V12 самому:
Слухи утверждают, что V12 Vantage будет использовать тот же моникер «RS», что и в 2008 году, с Porsche 911 Turbo S в качестве основного конкурента британского спорткара. Помимо очевидного заднего антикрыла, ожидается, что Aston получит ряд визуальных улучшений в дополнение к увеличенной мощности, как показали шпионские фотографии прототипа V12 Vantage, участвовавшего в гонках по Нюрбургрингу.
Если предположить, что Vantage RS использует тот же двигатель, что и V12 Speedster — а судя по сообщениям, так оно и будет — под капотом должен стоять 5,2-литровый агрегат с двойным турбонаддувом. В Speedster этот V12 производит 690 лошадиных сил (515 киловатт) и 555 фунт-фут (753 ньютон-метра), разгоняя спортивный автомобиль с открытым верхом до 62 миль в час (100 километров в час) всего за 3,4 секунды.
Aston Martin V12 Vantage (RS) дебютирует в начале следующего года и поступит в продажу в очень ограниченном количестве. В связи с ограниченной доступностью и обновлением двигателя, цена на него будет довольно значительно выше, чем на текущую модель V8, которая начинается от 139 000 долларов США в 2022 модельном году.
Перевод, источник
