2022 Audi Q4 40 e-tron, Q4 50 e-tron и Q4 50 e-tron Sportback начнут поступать в продажу в США в конце этого года, став самыми доступными электромобилями Audi на территории США.
В меню будут представлены заднеприводные и полноприводные версии кроссовера со стартовой ценой $44 995 за модель RWD без учета каких-либо льгот.
Основанные на платформе MEB, близнецы Q4 e-tron связаны с VW ID.4 и другими EV от брендов VW Group.

На этой неделе Audi раскрыла цены на свой самый доступный EV, который поступит в дилерские центры в конце этого года. Семейство Q4 e-tron, основанное на платформе MEB от VW Group, будет стоить от $44 995 до каких-либо федеральных или местных стимулов, когда оно поступит в продажу через несколько недель, став последним дополнением к расширяющейся линейке EV от автопроизводителя из Ингольштадта.

Как и Volkswagen ID4, Q4 40 e-tron в базовой комплектации будет предлагаться с задним приводом, мощностью 201 л.с. и 310 Hm крутящего момента — показатели, которые должны быть знакомы тем, кто следит за дебютом автомобилей на платформе MEB — и сможет разгоняться от 0 до 60 за 7,9 секунды. Официальная дальность пробега модели по EPA пока отсутствует, но мы ожидаем, что она будет близка к 260-мильному пробегу ID.4.

Полноприводный Q4 50 e-tron quattro, тем временем, увеличит мощность до 295 л.с. и 460 Hm крутящего момента за довольно скромную надбавку к цене. AWD-версия Q4 будет стоить от 50 995 долларов США и предложит запас хода в 241 милю, а также 5,8-секундный спринт от 0 до 60 миль/ч. В стандартную комплектацию Q4 40 e-tron и Q4 50 e-tron quattro входят 19-дюймовые колеса, а также 10,25-дюймовый виртуальный кокпит Audi и 10,1-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран. Дисплей дополненной реальности и матричные фары будут опциональными, среди прочего.

Третьей версией, которая появится в меню через несколько недель, будет Q4 50 e-tron Sportback, предлагающий более купеобразный профиль наряду со стандартным полным приводом. Sportback будет более просторным из этих двух вариантов, предлагая 26,1 кубических футов пространства по сравнению с 24,8 кубическими футами обычного Q4.

«Клиенты также смогут воспользоваться рядом преимуществ, включая план быстрой зарядки постоянного тока в общественных местах через Electrify America и индивидуальные домашние зарядные решения с дополнительными услугами консьержа через поставщика инфраструктуры Qmerit», — добавляет Audi. «Кроме того, недавно запущенная программа Mobile and Valet Service обеспечивает дополнительный уровень удобства для клиентов. Эта программа включает в себя все рекомендованное заводом-изготовителем техническое обслуживание, предоставляемое на условиях клиента без необходимости посещения дилерского центра».

Audi Q4 e-tron должен быстро стать самым продаваемым электромобилем Audi в штатах, как мы ожидаем. За последние два года в этом сегменте наблюдался значительный рост, и в ближайшем будущем он будет еще более значительным. Так что Q4 вполне может стать самым важным EV-запуском Ингольштадта в первой половине десятилетия.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: