Hyundai отзывает 10 575 единиц гибридных и подключаемых автомобилей Ioniq Hybrid 2017 и 2018 годов выпуска из-за потенциального риска возгорания. Hyundai ранее отзывал эти модели в 2018 году, но автомобили в рамках этой кампании могли не получить надлежащего ремонта.
Неплотное соединение между контактами главного реле может привести к увеличению электрического сопротивления между ними. Если это произойдет, детали могут нагреться и потенциально стать достаточно горячими, чтобы вызвать пожар. При возникновении этой проблемы может загореться предупреждающая лампа HEV или автомобиль невозможно будет завести.
Отзываемые модели Ioniq Hybrid выпускаются с 16 ноября 2016 года по 16 августа 2017 года. Отзываемые Ioniq Plug-In Hybrid имеют период сборки с 10 августа 2017 года по 11 августа 2017 года.
Hyundai впервые узнал о проблеме 7 марта 2018 года, когда компания получила сообщение о тепловом повреждении заднего сиденья автомобиля Kia Niro 2017 года на южнокорейском рынке. Компании потребовалось до сентября 2018 года, чтобы воспроизвести проблему. Они обнаружили ослабленное соединение главного реле и поняли, что деталь поступила от предыдущего поставщика, использовавшего более низкие производственные спецификации. Автопроизводитель начал первоначальный отзыв в октябре 2018 года.
26 июня 2021 года Hyundai получил сообщение об автомобиле Ioniq 2017 года выпуска, который загорелся даже после проведения ремонта в рамках первоначального отзыва. В ноябре и декабре 2021 года компания получила еще два сообщения о возгорании 2017 Ioniq. Оба автомобиля также были отремонтированы по отзыву. В марте 2022 года компания узнала еще о двух пожарах.
Компания Hyundai провела расследование. Обследование 11 отозванных автомобилей показало, что четыре из них были отремонтированы ненадлежащим образом. Компания решила отозвать Ioniq еще раз. В общей сложности Hyundai имеет девять сообщений об этом дефекте, произошедшем с 26 июня 2021 года по 6 марта 2022 года. В США нет сообщений об авариях или травмах, связанных с этой проблемой.
Для устранения этой проблемы дилеры проверят и заменят узел силового реле и главное реле. Компания начнет рассылку писем с уведомлением об отзыве пострадавшим владельцам 26 августа 2022 года. Даже те автомобили, которые были отремонтированы в ходе отзыва 2018 года, должны получить это новое исправление.
Перевод, источник
