Родстеры эволюционировали от маленьких двухместных автомобилей до огромных и не менее мощных. В наши дни даже топовые модели брендов имеют версию кабриолета, что подводит нас к сегодняшнему матчу на асфальте.
Перед нами четыре европейских кабриолета или кабриолета в этой части света, любезно предоставленные Carwow. Эти автомобили объединяют три вещи: два сиденья, откидные крыши и мощные двигатели, которые делают акцент на веселье с открытым верхом. Если вы хотите, чтобы на скоростных трассах у вас в волосах гулял ветер, эти автомобили должны быть в вашем списке.
Но какой из них самый быстрый? Этот драг-рейсинг должен установить счет.
Сначала статистика. Mercedes-AMG SL 55, представленный в прошлом году, оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 469 лошадиных сил (350 киловатт) и 516 фунт-фут (700 Ньютон-метров) крутящего момента. Это уменьшенная версия SL 63, вес которой составляет 4 299 фунтов (1 950 килограммов).
Porsche 911 GTS 992-го поколения выделяется как единственный заднеприводный соперник в группе. Его 3,0-литровая плоская шестерка с двойным турбонаддувом выдает 473 л.с. (353 кВт) и 420 фунт-фут (570 Нм) крутящего момента, которые используются для того, чтобы тянуть его 3 560 фунтов (1 615 кг) веса — самого легкого из всех.
Между тем, BMW M850i — самый тяжелый соперник, его вес составляет 4 685 фунтов (2 125 кг). Он использует 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 523 л.с. (390 кВт) и 553 фунт-фут (750 Нм) крутящего момента.
Jaguar F-Type R — единственная модель с наддувом, 5,0-литровый V8 развивает мощность 567 л.с. (423 кВт) и крутящий момент 516 фунт-фут (700 Нм). Он немного тяжелее, чем Porsche, но все еще легкий — 3 946 фунтов (1 790 кг).
Учитывая все эти цифры, как вы думаете, кто победил в заезде на четверть мили стоя? А как насчет старта с места? Приведенная выше гонка должна дать вам ответ, но, как подсказка, это не то, что вы ожидаете.
Перевод, источник
