Совершенно новый двигатель Chevy LT6 V8 находится в своей собственной лиге. Фактически, новый LT6 не имеет ни одной общей детали ни с одним из других двигателей V8 компании Chevy, что делает его аномалией в линейке GM. Двигатели V8 от GM имеют богатую историю совместного использования деталей, поскольку это позволяет бренду амортизировать затраты на разработку и совершенствовать давно существующие конструкции. Однако когда дело дошло до LT6 V8 Corvette C8 Z06, ничто в текущем модельном ряду не было достаточно хорошим.

Для начала давайте определимся, что мы любим все двигатели LT и LS V8 от Chevy, которые были основным элементом в сообществе энтузиастов на протяжении десятилетий. Эти надежные, компактные и мощные двигатели устанавливались в моторные отсеки некоторых лучших продуктов GM — от грузовиков до спортивных седанов. Когда компания Chevy представила новый среднемоторный C8 Corvette, многие энтузиасты надеялись на мощный V8 для модели Z06, ориентированной на трек, и Chevy в этом преуспела.

Двигатель LT6 V8 — это 5,5-литровый двигатель V8 с двойным верхним расположением камеры с естественным всасыванием, который производит 670 лошадиных сил (500 киловатт) и 460 фунт-фут (624 Ньютон-метра) крутящего момента. Этот мощный V8 с плоским картером раскручивается до 8 600 об/мин, что достойно экзотического суперкара. Этот невероятный двигатель был рожден на гоночной трассе благодаря обширным испытаниям, проведенным на гоночном автомобиле Corvette C8.R.

Чтобы достичь такого уровня производительности, позорящего суперкары, компания Chevy отбросила свои традиционные правила игры и приступила к работе над дизайном двигателя с чистого листа. В результате получился один из самых впечатляющих двигателей V8 с естественным всасыванием из когда-либо созданных. C8 Corvette Z06 продолжает традицию Vette предлагать суперкары в более доступной комплектации. На этот раз, однако, новый C8 Z06 обещает быть категорически лучше почти всех своих конкурентов из Европы.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: