Компания Ford находится в процессе полного обновления своего модельного ряда легких коммерческих автомобилей в Европе. Новая линейка Ford Tourneo Courier дебютировала в прошлом году и теперь включает полностью электрическую версию, а Tourneo Connect принес технологии и платформу Volkswagen на Голубой овал еще в 2021 году. Сейчас Ford работает над новым Tourneo Courier, который расположится где-то между двумя вышеупомянутыми моделями.
В январе этого года мы поделились первыми фотографиями папарацци с грузовой версией этого автомобиля, который будет носить имя Transit Courier. То, что вы видите в галерее ниже, является его пассажирской производной, известной как Tourneo Courier. Прототип полностью закамуфлирован, но уже демонстрирует некоторые основные характеристики дизайна. На этих ранних снимках фургон не выглядит особенно впечатляющим, но, видя, как хорошо выглядит новый Transit Custom, мы уверены, что не будем разочарованы.
Мы знаем, что это всего лишь легкий коммерческий фургон, но даже эти базовые рабочие лошадки в наши дни начинают предлагать ощущения, похожие на автомобиль. Мы ожидаем, что по поведению на дороге новинка будет напоминать смесь между обычным хэтчбеком и небольшим кроссовером. Салон, однако, будет просторнее, а коробчатая форма намекает на то, что Ford отдает предпочтение функциональности, а не красоте. И это не удивительно в данном сегменте.
Что будет под капотом? Согласно ранним предположениям, автомобиль будет базироваться на модифицированной версии платформы Puma, которая, в свою очередь, основана на Fiesta. Мы ожидаем, что 1,0-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом станет основным предложением на большинстве рынков Европы. 1,5-литровый дизель не обязательно будет, но мы все еще видим некоторый потенциал для двигателя с воспламенением от сжатия в некоторых странах континента. Оба вида топлива, возможно, получат электрическую поддержку в той или иной форме.
Если вы предпочитаете купить полностью электрический фургон, Ford позаботится об этом. Transit Courier EV и Tourneo Courier EV присоединятся к линейке позднее, хотя мы не знаем многого об их механических характеристиках. Однако известно, что дуэт LCV будет производиться на заводе Ford Craiova в Румынии, где в настоящее время также собирают кроссовер Puma.
Перевод, источник
