Компания Ford уже представила некоторые изменения в Mustang 2022 года, такие как новая версия Stealth Edition и опциональный пакет GT Performance Package для California Special. Похоже, что на подходе еще больше новостей, и они не очень хорошие. Согласно отчету, опубликованному Ford Authority со ссылкой на «источники, знакомые с запуском мускул-кара», обновленный ‘Stang с большим V8 будет иметь на 10 лошадиных сил меньше.

Как будто этого недостаточно, 5.0L Ti-VCT с естественным впрыском потеряет 10 фунт-футов (14 Ньютон-метров) крутящего момента. Снижение мощности коснется как GT, так и Mach 1, независимо от типа трансмиссии и кузова. Пока неясно, почему восьмицилиндровый двигатель станет менее мощным в 2022 году, но Ford Authority считает, что двигатель Coyote дорабатывается для соответствия более строгим нормам выбросов.

Учитывая слухи о снижении мощности, это означает, что Mustang GT будет развивать 450 л.с. и 410 фунт-фут (556 Нм), в то время как Mach 1 придется довольствоваться 470 л.с. и 410 фунт-фут (556 Нм). Как бы плохо это ни казалось, европейцам приходится еще хуже, учитывая, что GT на Старом континенте имеет мощность 453 л.с. (338 кВт) и 390 фунт-фут (529 Нм), в то время как Mach 1 имеет 453 л.с. и 390 фунт-фут (529 Нм).

Несмотря на то, что на сайте «Голубого овала» по-прежнему представлен Mustang 2021 года, в отчете говорится, что Ford уже открыл книгу заказов на 2022MY и начнет поставки клиентам в первом квартале следующего года. Вполне возможно, что это будет последнее «ура» для модели поколения S550, поскольку седьмое поколение культового спортивного автомобиля, как утверждается, появится в 2023 модельном году.

В начале года издание Autoline Daily сообщило, что Ford уже планирует начать производство электрического, а не внедорожника Mustang в декабре 2028 года.

Перевод, источник

Поделиться ссылкой: