Зачастую, когда речь идет о драг-рейсинге, в первую очередь учитываются мощность и вес. Если более мощный и легкий автомобиль сталкивается с более тяжелым и менее мощным соперником, то почти всегда побеждает первый.
Конечно, это не всегда так. Возьмем, к примеру, этот матч, любезно предоставленный каналом Officially Gassed на YouTube. Мы видим драг-рейсинг между тюнингованными легендами 90-х: Toyota Supra A80 и Nissan Skyline GT-R R34.
Но как и большинство этих автомобилей, которые существуют и сегодня, они были настроены и модифицированы своими владельцами. Представленная здесь Toyota Supra A80 имела несколько модификаций внутри и снаружи капота, включая детали из углеродного волокна. С одним турбокомпрессором на восстановленном двигателе 2JZ, Supra развивала 850 лошадиных сил (634 киловатта) и весила 3 086 фунтов (1 400 килограммов).
Nissan Skyline GT-R R34, с другой стороны, получил аналогичные модификации, но был немного менее мощным — 672 л.с. (501 кВт) и довольно тяжелым — 3 351 фунт (1 520 кг).
Но на этом история не закончилась. Как вы знаете, Skyline GT-R передает мощность на все четыре колеса, в то время как Supra — заднеприводное купе. На Nissan также были установлены полусликовые уличные шины Toyo R888R по сравнению с уличной резиной Pirelli P-Zero, которая была на Toyota. Оба автомобиля были оснащены механическими коробками передач.
На видео было показано два вида драг-рейсинга: первый — с места, а второй — со старта стоя. A80 Supra выиграла первый раунд после решающего заезда, который закончился фотофинишем. Однако, благодаря преимуществу AWD и безупречному мастерству водителя Skyline GT-R, Nissan полностью уничтожил Toyota при старте с места — и это несмотря на огромное преимущество Supra в мощности и весе.
Перевод, источник
