Объявление Lamborghini в ноябре 2022 года о том, что ее первый полностью электрический серийный автомобиль должен появиться в 2028 году, не стало неожиданностью. Автопроизводители по всему миру инвестируют в рынок EV, и даже такая легенда с волосатой грудью и газовым двигателем, как Lamborghini, не застрахована от этой тенденции.
Но неожиданностью, которая пришла вместе с этим объявлением, стало то, что новый электрический бык будет представлять собой четвертую модельную линию, а не вариант Huracan, замену Aventador или Urus. Говоря с Motor1.com во время Rolex 24 Hours of Daytona, главный технический директор Lamborghini, Рувен Мор, сказал, что добавление четвертого модельного ряда просто связано с текущим состоянием технологии EV, которая еще не совсем готова для сверхвысокопроизводительного автомобиля.
«Что касается суперспортивных автомобилей, мы считаем, что в настоящее время еще не пришло время, а также, вероятно, в ближайшие пять-шесть лет, это будет не самое подходящее время, потому что суперспортивные автомобили мы хотим избежать дополнительного веса», — сказал Мор. «Мы хотим избежать того, чтобы производительность сильно зависела от состояния заряда батареи и от температуры».
Вместо этого, в Lamborghini будут использовать более практичные автомобили, что объясняет, почему 2028 EV — это более мощный продукт с двумя плюс два.
«Автомобили, ориентированные на пользователя, — это совсем другая история [чем суперкары]», — сказал Мор. «Мы считаем, что уже сегодня существует рынок [для] нашей интерпретации электромобиля. Но это должен быть наш эффект, потому что клиенты Lamborghini ожидают чего-то выдающегося, а не того, что они могут найти у других производителей».
Что касается традиционных суперкаров, таких как Huracan и грядущая замена Aventador, то гибридные силовые агрегаты будут в порядке вещей, подтвердил Мор.
«Мы по-прежнему считаем, что в сегменте суперспортивных или спортивных автомобилей двигатель внутреннего сгорания и гибридизация по-прежнему являются лучшим выбором».
Перевод, источник
