Последние несколько дней были насыщенными в мире Honda Civic Type R. Компания поделилась несколькими «шпионскими» фотографиями, а затем мы получили видеозапись автомобиля в действии с единственной выхлопной трубой. Не бойтесь, горячие поклонники Honda — эта труба была просто для тестирования. На новой порции неофициальных снимков Type R появился еще один прототип в красной упаковке со всеми серийными компонентами, включая тройные выхлопные трубы сзади.
В то время как Honda предложила только пару фотографий, наш фотограф-шпион сделал 14 снимков, когда прототип проезжал мимо. Мы уже знаем, что следующий Type R будет не таким ярким, как предыдущая модель, но эти снимки дают немного больше информации о том, что это значит. Передняя часть фасции имеет большой нижний воздухозаборник, а также пару боковых воздухозаборников, которые выглядят чистыми и агрессивными без крикливости. Эта тема продолжается и по бокам, где мы видим окантовку крыльев перед задним колесом, как у текущей модели.
Самое большое отличие — в задней части. Да, спойлер большой и мощный, но если не считать умных панелей, прячущих вентиляционные отверстия под камуфляжем (который на самом деле представляет собой зверинец R, если присмотреться), мы получим скромную пару боковых вентиляционных отверстий, обрамляющих центральный выхлоп. Это далеко от нынешнего Type R с его большими угловыми вентиляционными отверстиями и множеством контрастных углов.
Что касается того, что находится под кожей, ожидайте увидеть подправленную версию текущего 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя, вращающего только передние колеса с шестиступенчатой механической коробкой передач. Небольшой прирост мощности практически гарантирован, но с учетом того, что передний привод останется в силе, не стоит ожидать большего, чем 306 л.с. (228 киловатт) нынешнего Honda Civic Type R.
Перевод, источник
